Новые земли. Тревел-фотография: Арктика

Текст и фото Владимир ЗОТИН

Иногда мечты все-таки сбываются... Однажды мне позвонили, сообщили, что еду на Север с комплексной научной экспедицией, организованной национальным парком «Русская Арктика» и Российским представительством Всемирного фонда дикой природы (WWF).

На подготовку оставались считанные дни, а предстояло обзавестись множеством вещей, обязательных для каждого члена экспедиции, и получить справку о пригодности к плаванию на судах по Северному морскому пути. Названий некоторых видов экспедиционной одежды я раньше даже не знал, как то: мембранная куртка с ветрозащитной юбкой, брюки-самосбросы, термобелье, «флиска» и другие. Но в спортивном магазине сразу разобрался, что к чему. Товарищ одолжил мне вместительный водонепроницаемый рюкзак объемом около 80 л, куда все купленное и поместилось. Фотоаппаратуру уложил в малый фоторюкзак Manfrotto, хорошо зарекомендовавший себя в многочисленных поездках. Билеты в Архангельск и обратно приобрел через интернет.

p>17 июля 2012 года наше научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов» с 60 пассажирами на борту под лоцманским флагом вышло по Печоре к морю. Этот корабль, построенный на верфях Финляндии, длиной около 70 и шириной около 13 м, с несколькими палубами, производил приятное впечатление. Единственным, на мой взгляд, недостатком была его низкая скорость — не более 12 узлов, но позже выяснилось, что это не недостаток, а преимущество.

Всю ночь и следующий день мы шли по Белому, а затем по Баренцеву морю, где корабль настигла килевая качка. Никогда не думал, что меня может так подкосить: не стоя-лось, не сиделось, мутило, не хотелось ни есть, ни пить. А по громкой связи, точно по расписанию, приглашали в ресторан! Страдали даже привычные к качке члены экипажа. Этот 8-балльный шторм длился два дня. Тем временем мы приблизились к Новой Земле. Было как-то не по себе, потому что в этих местах 50 лет назад взорвали самую мощную в мире термоядерную бомбу — «Кузькину мать». Пошли вдоль острова, под его прикрытием от северо-восточного ветра, на расстоянии 12 миль от берега. Постепенно море утихло. Я смог побывать на рулевом мостике и узнал, что легче переносить качку, если судно идет согласно подъему волн — в нашем случае со скоростью около двух с половиной узлов.

В комфортабельном музыкальном салоне корабля ежедневно проводились лекции. Нам рассказывали об особенностях природы Севера, о первооткрывателях, о растительном и животном мире морей. А еще были высадки на сушу, если не мешал густой туман или мощный прибой. Они проводились независимо от времени суток, тем более в июле в Арктике — полярный день.

Новая Земля

Я где-то читал, как человек, приехавший в Арктику, почувствовал себя первооткрывателем. Именно с такими мыслями я ступил на берег Новой Земли. Что запомнилось? Унылые, бесцветные береговые линии, черные скалы со множеством гнездящихся птиц, белые плавающие льды. Всегда низкая облачность, ровной линией отрезающая вершины гор.

В Русской гавани есть разрушенная полярная станция и заброшенная воинская часть. Люди покинули эти места в 1993 году. Такое ощущение, что они готовились к приходу захватчиков: стекла, крыши, электрощиты, антенны — все разбито, сломано, разграблено. Кругом обломки досок, куски кабеля, запчасти незнакомых подъемных механизмов. Неподалеку — руины казарм и то, что осталось от арктической станции. Чувствовался стойкий запах какой-то нефтехимии. Из-под земли сочилась вода: таяла вечная мерзлота.

Я долго крутился, выбирая точку съемки, на берегу небольшого залива с плавающими льдинами — обломками ледника Шокальского. Старался, чтобы не попал в кадр мусор, но тщетно. Снял, как было.

Мыс Желания

До следующего пункта нашей экспедиции примерно 120 миль. По пути высаживались на Большие Оранские острова. Погода выдалась прекрасная, солнечная. Температура +5—7 °С, ветер 10—12 м/с. На островных скалах — небольшой птичий базар толстоклювых кайр, рядом — лежбище моржей. В воде много льда, но больших айсбергов нигде не видно.

Два «Зодиака» ушли на разведку, на мыс Желания. Этот мыс, разделяющий Баренцево и Карское море, открыл в XVI веке голландский путешественник Баренц и назвал сначала Желанным. На берегу — треугольный памятный знак из зеленого стекла, установленный голландцами в честь соотечественника-первооткрывателя, погибшего во время зимовки и похороненного на восточном берегу Новой Земли.

Уже второе лето сюда приезжают люди. Они трудятся не покладая рук: расчищают завалы мусора и восстанавливают брошенную в 90-х годах полярную станцию. Я обратил внимание на хорошо сохранившиеся береговые укрепления из бревен — бывшие огневые позиции: 70 лет назад здесь шли бои.

Острова Хейс и Чампа

Подошли к Земле Франца-Иосифа и следующему месту высадки — острову Хейса, где находится действующая полярная станция и самое северное отделение связи. Хотя из-за густого тумана массовой высадки не случилось, несколько счастливчиков все-таки сошли на берег и получили на память оттиски местной почты.

Затем был остров Чампа, известный своим живописным мысом Триест и могучим ледником, а также многочисленными сферолитами — каменными шарами правильной формы размером от нескольких миллиметров до нескольких метров. Об их происхождении существует несколько гипотез. С высоты гор, окружающих бухту, открывается фантастический вид на море и острова с потухшими вулканами.

У берегов острова мы встретили ледокол «Капитан Драницын», катающий летом иностранных туристов. На этот раз он вез большую группу австрийцев, обвешанных фото- и видеотехникой. И правильно, там было что поснимать.

Погода не позволила совершить некоторые запланированные высадки. Например, на остров Белл и мыс Флора, которые прошли без остановок: туман и прибой. Но мы все равно получили массу впечатлений, наблюдая с палубы величественные скальные утесы Земли Георга, летящие в море огромные глыбы льда, сползающие с прибрежных скал облака, вереницы вулканов, несметное количество птиц.

Остров Гукера

Через несколько часов подошли к острову, названному в честь известного английского ботаника Джозефа Гукера, и скале Рубини, получившей имя в честь итальянского музыканта. Базальтовые породы, выходящие на поверхность, напомнили плотно уложенные огромные черные карандаши. Сама скала высотой больше 100 м была облеплена птицами: толстоклювыми кайрами, чайками-моевками, люриками, чистиками обыкновенными, а также их недругами бургомистрами, разорителями гнезд, пожирателями яиц и птенцов. По подсчетам ученых, там высиживают потомство около 55 тыс. особей. Зрелище невероятное! Но света недостаточно, и, чтобы снимать без смаза, я установил ISO 400.

В северо-западной части острова находится бухта Тихая. Имя ей дал Георгий Седов — известный полярный исследователь. Когда его судно «Святой Мученик Фока» там зимовало, море было спокойно и безветренно. В бухте нас ждала встреча с экипажами двух яхт — российской «Петр I» и немецкой «Луна». Им тоже довелось отведать штормовой качки. Представляю, как болтало эти небольшие суда! Наш капитан отдал распоряжение поделиться с товарищами свежим хлебом и пригласил их попариться в корабельную сауну. Я стоял у борта, когда одна немка из экипажа «Луны» все приговаривала: «Банья, банья!» Натерпелись, бедолаги...

Земля Александры

Мы прошли мимо гнездовья белых чаек, открытого в прошлом году, и, остановившись у большого ледника, вволю поснимали. С рулевой рубки то и дело сообщались новые вводные: справа, сорок пять (градусов) — моржи, прямо по курсу — кит, нарвалы. Камеру я держал под рукой, чтобы при случае мгновенно выскочить на палубу. Наконец услышал долгожданное: «У левого борта медведи, близко!» Через 10 с был на месте. Корабль замедлил ход, и я увидел, как к нам приближается годовалый медвежонок, а мать идет следом, метрах в 50. Потом медвежонок бродил вдоль борта, клянча сладости, а за ним носились пять десятков человек, стрекоча затворами фото-и видеокамер. Медвежонок то вставал на задние лапы, то ложился на лед у носа корабля... Я сделал около 350 снимков медведей.

На Земле Александры, в бухте Северная, стоит самая северная пограничная заставаРоссии — Нагурская. Мы планировали там высадить восьмерых ученых для дальнейших исследований. Но медведи спутали планы — пришлось пройти вдоль берега еще 5 миль.

Выполнив поставленные задачи, 30 июля экспедиция благополучно вернулась в Архангельск.

Материал опубликован в 11 номере журнала Foto&Video за 2012 год.
Купите электронный номер и/или оформите онлайн-подписку.